Riesenrad für Galzigbahn



Unsere neue Galzigbahn:
Viele Diskussion rund um die neue Galzigbahn gibt es momentan hier in St. Anton und langsam aber sicher verstehe ich das Prinzip des Riesenrads nun auch :-)

Die Galzigbahn wurde am 19. Dezember 1937 als eine der ersten österreichischen Schwebebahnen in Betrieb genommen und im Jahr 1964 wurde sie letztmalig umgebaut.

Der geplante Neubau der Galzigbahn 2006 bringt auf jeden Fall für den ganzen Ort erhebliche Vorteile, erleichtert vor allem den Einstig und erhöht die bisherige Kapazität um das Dreifache. Insgesamt wird die neue Galzigbahn, bei der kein Stein auf dem anderen bleibt, 28 Gondeln mit bis zu 24 Personen befördern. Die Förderleistung der neuen Bahn beträgt 2200 Personen/Stunde und die Fahrtzeit beträgt knapp 9 Minuten.

Und auch die Bergstation am Galzig wird architektonisch an den Neubau, der von dem Tiroler Architekt Georg Driendl geplant wurde, angepasst (Das Hotel Lux Alpinae wurde auch nach seinen Plänen erbaut).

Ein besonderer Blickfang wird die futuristische Bahn wohl auch in der Nacht mit verschiedenen Lichteffekten!! Freuen wir uns darauf!
http://www.galzigbahn.at